Aplikacja do awizacji pojazdów
Co to jest aplikacja do awizacji pojazdów?
Aplikacja do awizacji pojazdów to program, w którym kierowca lub przewoźnik z góry rezerwuje termin wjazdu pojazdu do magazynu, wybierając wolne okno czasowe na rozładunek albo załadunek. Zamiast przyjeżdżać "na żywioł" i ustawiać się w kolejce, transport ma przypisaną konkretną godzinę i rampę, a magazyn z wyprzedzeniem wie, czego się spodziewać.Wyobraź sobie przychodnię bez rejestracji - wszyscy pacjenci wpadają o ósmej i tłoczą się na korytarzu. Tak właśnie wygląda plac magazynowy bez awizacji. Aplikacja taka jak WHC wprowadza "rejestrację na wizytę" dla ciężarówek: każdy pojazd dostaje swój slot, a Ty rozkładasz ruch równomiernie na całą dobę. To podejście stało się już standardem w branży TSL - więcej o samym pojęciu przeczytasz we wpisie "Awizacja dostawy - co to jest?", a o stronie magazynowej w artykule "Portal awizacyjny WHC - opis funkcji".
Jak działa awizacja pojazdu krok po kroku?
Cały proces - od rezerwacji po wyjazd z placu - sprowadza się do kilku prostych etapów. W aplikacji WHC wygląda to tak:- Rezerwacja okna czasowego. Kierowca lub spedytor otwiera link w przeglądarce, wybiera typ operacji (dostawa/odbiór), ładunek oraz wolny slot. Całość zajmuje 1-3 minuty, także na telefonie.
- Uzupełnienie danych pojazdu. Do awizacji trafiają dane kierowcy, numery rejestracyjne pojazdu i naczepy oraz numer zlecenia lub zamówienia. Można dołączyć dokumenty (WZ, PZ, delivery note).
- Potwierdzenie i kod wjazdu. System potwierdza rezerwację e-mailem lub SMS-em i może wygenerować PIN oraz kod QR do okazania na bramie.
- Identyfikacja na bramie. Na wjeździe kierowca okazuje kod, wpisuje PIN w kiosku albo kamera ANPR sama odczytuje tablicę i otwiera szlaban.
- Obsługa na rampie. Transport trafia na ekran portierni i do panelu operatora rampy; obsługa przeprowadza go przez zaplanowane etapy - od podjazdu pod dok po zamknięcie wizyty.
- Wyjazd i dane do raportów. Po zakończeniu rejestrowany jest wyjazd, a rzeczywiste czasy operacji trafiają do raportów KPI.
Co zyskuje magazyn, a co przewoźnik?
Awizacja pojazdów to rzadki przypadek, w którym wygrywają obie strony bramy. Oto najważniejsze korzyści w ujęciu ról z branży TSL:| Rola | Co konkretnie zyskuje dzięki aplikacji |
|---|---|
| Kierownik magazynu | Równomierny ruch przez całą dobę, koniec porannych spiętrzeń, mierzalne KPI obsługi |
| Koordynator / planista | Jeden harmonogram zamiast maili i telefonów; dostawcy wpisują się sami |
| Operator i ochrona | Czytelna kolejka "kto teraz", weryfikacja po tablicy/PIN, automatyczny szlaban |
| Spedytor / przewoźnik | Pewna godzina rozładunku, brak postojów, przypomnienia SMS/e-mail |
| Kierowca | Krótki postój pod rampą, jasne instrukcje, bezdotykowy wjazd kodem QR |
Funkcje aplikacji do awizacji pojazdów WHC
Poniżej najważniejsze moduły, które realnie zmieniają codzienną pracę. Każdy kończę zdaniem o tym, co z niego masz.Samodzielna awizacja w przeglądarce
Kierowca lub spedytor rezerwuje termin bez instalowania niczego - na telefonie, tablecie czy komputerze. Widok jest celowo ultraprosty, więc awizo powstaje w 1-3 minuty i nie wymaga szkolenia.
Zyskujesz: harmonogram, który wypełnia się sam.Okna czasowe STATIC i DYNAMIC
Każdy dzień tygodnia może mieć inne przedziały godzinowe. Tryb STATIC oznacza, że transport blokuje cały slot, a ich liczbę ograniczasz limitami. Tryb DYNAMIC automatycznie kalkuluje czas pobytu z tonażu i pozwala przesuwać rezerwacje palcem po osi czasu z dokładnością do minuty.
Zyskujesz: ruch rozłożony dokładnie pod możliwości placu.PIN i kod QR dla kierowcy
Każda awizacja może mieć wygenerowany PIN i kod QR (także w PDF wysyłanym e-mailem). Kierowca okazuje kod na bramie lub wpisuje PIN w kiosku - identyfikacja trwa kilka sekund i nie wymaga znajomości języka.
Zyskujesz: błyskawiczną, bezbłędną odprawę na wjeździe.Automatyczny wjazd - kamery ANPR i szlabany
Moduł automatyki bramy współpracuje z kamerami odczytu tablic (np. Dahua) oraz sterownikami szlabanów (np. FLIS). Ciężarówka z aktywną rezerwacją przejeżdża bez zatrzymywania się, natomiast pojazd bez aktualnego awiza zostaje zablokowany na wjeździe.
Zyskujesz: brama, która nie wymaga ręcznej obsługi.Stróżówka, kioski i ekrany TV
Portiernia pracuje na dedykowanym panelu, gdzie pojazdy wyświetlane są w kolumnach odpowiadających fazie obsługi. Samoobsługowy terminal przy bramie umożliwia szoferowi zameldowanie się bez udziału pracownika, a monitor zawieszony przy dokach prezentuje nadchodzące transporty z podziałem na rampy.
Zyskujesz: wszyscy wiedzą, kto jest następny i gdzie jechać.Powiadomienia e-mail, SMS i systemowe
Automat potwierdza rezerwację, przypomina o transporcie (1/3/7 dni przed) i informuje o zmianie terminu czy rampy. Numery telefonów są walidowane, a każdy SMS trafia do rejestru wysyłek.
Zyskujesz: koniec ręcznego dzwonienia i pisania maili.Limity, blokady i dowolny proces
Ustawiasz pułapy (np. liczba aut dziennie, palet w oknie, podjazdów danej firmy) oraz własną ścieżkę statusów. Przekroczenie progu może skutkować miękkim ostrzeżeniem albo całkowitą blokadą zapisu.
Zyskujesz: plac nie przyjmie więcej, niż zdoła obsłużyć.Raporty KPI i historia zmian
Gotowe raporty (awizacji, ze zmianami statusów, spóźnień) eksportujesz do Excela i liczysz rzeczywisty czas operacji oraz terminowość przewoźników. Każda zmiana pola jest zapisana: kto, kiedy i co zmienił.
Zyskujesz: twarde dane do rozliczeń i koniec sporów.Integracje i REST API
Aplikacja łączy się z WMS i ERP przez REST API (OpenAPI), ma gotową integrację z Microsoft Dynamics 365 Business Central i pozwala masowo importować zamówienia oraz kontrahentów.
Zyskujesz: spójne dane zamiast kolejnej wyspy w IT.Dla kogo jest aplikacja do awizacji pojazdów?
Sięga po nią każda firma, do której regularnie podjeżdżają ciężarówki. W gronie użytkowników WHC są przede wszystkim:- Zakłady produkcyjne - rytmiczne przyjęcia surowców i wysyłki wyrobów gotowych.
- Centra dystrybucyjne i magazyny - duża rotacja aut na wielu rampach.
- Dystrybutorzy, importerzy, eksporterzy - wielu przewoźników do uporządkowania.
- Sklepy internetowe (e-commerce) - sezonowe szczyty przyjęć i odbiorów.
- Operatorzy logistyczni (3PL) i przedsiębiorstwa TSL - koordynacja ruchu dla wielu zleceniodawców jednocześnie.
Ile kosztuje i kiedy się zwraca?
Lekkie aplikacje do awizacji w modelu SaaS zaczynają się od ok. 200-300 zł netto miesięcznie, a WHC kosztuje od 270 zł netto/mc - z konfiguracją, konsultacją, logotypem firmy i zdalnym szkoleniem w cenie oraz bez opłat od liczby użytkowników. Dla porównania platformy klasy enterprise to wydatek rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych rocznie, który opłaca się dopiero przy tysiącach awizacji dziennie.Najlepsza wiadomość jest taka, że aplikacja do awizacji zwykle zwraca się już w pierwszych tygodniach: jeśli oszczędzi koordynatorowi choćby kilka godzin telefonów miesięcznie, przewyższy to abonament, a do tego dochodzą oszczędności na przestojach i nadgodzinach. Pełną rozpiskę składników ceny, modeli rozliczeń i sposobu liczenia ROI znajdziesz w obszernym poradniku "Ile kosztuje wdrożenie Systemu Awizacji Dostaw (Kierowców)?".
od 270 zł netto/mc bez opłat za userów demo online 30-dniowy trial PL / EN chmura lub on-premise
Integracje - aplikacja wpięta w Twój system
Awizacja pojazdów ma największy sens, gdy dane krążą między systemami bez przepisywania ręcznego. WHC łączy się m.in. z:- REST API (OpenAPI) - zarządzanie awizacjami, zamówieniami i użytkownikami; autoryzacja kluczem X-API-KEY.
- ERP Microsoft Dynamics 365 Business Central - natywna synchronizacja zamówień i przepływu statusów.
- Arkusze (Google Sheets / SharePoint) oraz firmy kurierskie.
- Infrastruktura bramy - kamery ANPR (Dahua) i szlabany (FLIS).
Dlaczego WHC to najlepsza aplikacja do awizacji pojazdów?
Skąd taki wynik? WHC to polski produkt rozwijany ponad 10 lat razem z rzeczywistymi magazynami - od fabryk po centra e-commerce. Dwujęzyczny interfejs (PL/EN), start w kilka dni roboczych oraz bogaty zestaw modułów przy niskim abonamencie składają się na propozycję trudną do przebicia. Szczegóły, wersja demonstracyjna i cennik dostępne są pod adresem bcsoftware.pl/whc; jeśli szukasz perspektywy zarządzania całym terenem logistycznym - zerknij na artykuł "Yard Management System (YMS) WHC".
Najczęstsze pytania o aplikację do awizacji pojazdów (FAQ)
Sprawdź aplikację na własnym ruchu
Nic nie zastąpi przetestowania narzędzia na żywym ruchu. Otwórz bezpłatne demo online, przeklikaj się przez harmonogram z przykładowymi awizacjami i oceń, czy pasuje do Twojego magazynu. Pełna specyfikacja, cennik i formularz kontaktowy czekają na stronie Aplikacji WHC.Poznaj aplikację WHC →
Autor wpisu